Гайковерт Makita TW1000 – популярный среди профессионалов сетевой инструмент, обладает высокой производительностью, является надёжным в применении агрегатом. Используется при решении сложных рабочих задач, рассчитан на интенсивную эксплуатацию при серьёзных нагрузках. Оборудование располагает высоким крутящим моментом 1000 Нм и мощностью 1300 Вт. Максимальное число оборотов холостого хода 1400 в минуту. Частота ударов 1500 в мин. Тип патрона - квадрат. Размер патрона 1 дюйм. Вес товара 8,4 кг. В состав комплектации входят: гайковёрт, боковая рукоятка, кейс для хранения оборудования.
экономит время, откручивала колесо на грузовой машине за 30 секунд
хороший кабель, не дубеет на морозе
Недостатки
тяжеловата
Комментарий
Купил новую, за пол года открутил/закрутил примерно 20 колес на R19.5, (160 гаек), и суппортов штук 10 (60 болтов) и все, в данный момент трещит-пердит гайки не срывает.
К примеру болт на 24 который я откручиваю накидным +трубка 20 см данный гайковерт уже сорвать не может, когда был новый срывал не задумываясь
Покупался этот гайковёрт для колесных гаек грузового автомобиля (размер гаек М22*1,5). Со своей задачей Makita TW1000 справился на 100%, сорвал и окрутил все гайки на тягаче и на полуприцепе. Раньше на шиномонтаже не всегда получалось открутить эти гайки даже пневматическим гайковертом, приходилось срывать мясорубкой, а здесь такой результат...! Водители и я счастливы! Всем кому нужен такой инструмент для грузовиков, я РЕКОМЕНДУЮ!
Покупалась для работы по замене подкрановых рельс. В основном чтобы срывать гайки крепления. Сравнивал с BOCH- цена дороже, мощность меньше Тестирование показало, что болт завёрнутый с помошью динамометрического ключа моментом 800 нм отворачивает свободно, дальнейший тест не проводился (болт начал тянуться). Работает плавно, руки не выкручивает, частота ударов зависит от момента затяжки, малошумная. Комплектация: чемодан, головка ну и сам аппарат. Жду полного опробывания.
Недостатки
Короткий шнур, тяжёлая, не совсем удобная смена головок по моему субъективному мнению( приходится сдвигать стопорное кольцо, при активной работе фиксирующий шплинт можно потерять, хотя можно обойтись и без него). Нет ремня переноски, хотя есть кольцо, за такую цену могли бы укомплектовать.